Hierdie spiraalkegelratDie stel is in trekkers gebruik. In die trekker is dit voor die dryfwiel en agter die ratkas geleë. Al die transmissiemeganismes en -omhulsels word die agteras genoem, en die hooffunksie daarvan is om die wringkrag te verhoog, te verhoog, te vertraag en te verander. Benewens trekkers met dwarsenjins wat silindriese ratpare as sentrale transmissie gebruik, gebruik die meeste van hulle kegelratpare, wat nie net die wringkrag verhoog en spoed verminder nie, maar ook die wringkragoordrag verander.