Hierdie hol as word vir elektriese motors gebruik. Materiaal is C45 -staal, met die tempering en blus van hittebehandeling.

Hol asse word dikwels in elektriese motors gebruik om die wringkrag van die rotor na die gedrewe las oor te dra. Die hol as maak voorsiening vir 'n verskeidenheid meganiese en elektriese komponente om deur die middel van die as te gaan, soos koelpype, sensors en bedrading.

In baie elektriese motors word die hol as gebruik om die rotor -eenheid te huisves. Die rotor is in die hol as gemonteer en draai om sy as, wat die wringkrag na die gedrewe vrag oordra. Die hol as is tipies van hoë-sterkte staal of ander materiale wat die spanning van hoë snelheidsrotasie kan weerstaan.

Een van die voordele van die gebruik van 'n hol as in 'n elektriese motor is dat dit die gewig van die motor kan verminder en die algehele doeltreffendheid daarvan kan verbeter. Deur die gewig van die motor te verminder, is minder krag nodig om dit te dryf, wat kan lei tot energiebesparing.

'N Verdere voordeel van die gebruik van 'n hol as is dat dit ekstra ruimte kan bied vir komponente binne die motor. Dit kan veral nuttig wees in motors wat sensors of ander komponente benodig om die werking van die motor te monitor en te beheer.

In die algemeen kan die gebruik van 'n hol as in 'n elektriese motor 'n aantal voordele bied ten opsigte van doeltreffendheid, gewigsvermindering en die vermoë om addisionele komponente te akkommodeer.