Hierdie hol as word vir elektriese motors gebruik. Die materiaal is C45-staal, met tempering en blus-hittebehandeling.

Hol asse word dikwels in elektriese motors gebruik om wringkrag van die rotor na die aangedrewe las oor te dra. Die hol as laat 'n verskeidenheid meganiese en elektriese komponente toe om deur die middel van die as te beweeg, soos verkoelingspype, sensors en bedrading.

In baie elektriese motors word die hol as gebruik om die rotorsamestelling te huisves. Die rotor is binne die hol as gemonteer en roteer om sy as, wat die wringkrag na die aangedrewe las oordra. Die hol as is tipies gemaak van hoësterkte staal of ander materiale wat die spanning van hoëspoedrotasie kan weerstaan.

Een van die voordele van die gebruik van 'n hol as in 'n elektriese motor is dat dit die gewig van die motor kan verminder en die algehele doeltreffendheid daarvan kan verbeter. Deur die gewig van die motor te verminder, word minder krag benodig om dit aan te dryf, wat tot energiebesparing kan lei.

Nog 'n voordeel van die gebruik van 'n hol as is dat dit addisionele ruimte vir komponente binne die motor kan bied. Dit kan veral nuttig wees in motors wat sensors of ander komponente benodig om die werking van die motor te monitor en te beheer.

Oor die algemeen kan die gebruik van 'n hol as in 'n elektriese motor 'n aantal voordele bied in terme van doeltreffendheid, gewigsvermindering en die vermoë om addisionele komponente te akkommodeer.