China is 'n groot vervaardigingsland, veral gedryf deur die golf van nasionale ekonomiese ontwikkeling, het China se vervaardigingsverwante nywerhede baie goeie resultate behaal. In die masjineriebedryf,ratteis die belangrikste en onontbeerlike basiese komponente wat in verskeie velde van die nasionale ekonomie gebruik word. Die kragtige ontwikkeling van China se vervaardigingsbedryf het die vinnige vooruitgang van die ratbedryf gedryf.

Tans het onafhanklike innovasie die hooftema geword van dietoerusting bedryf, en dit het ook 'n herskommelingsperiode ingelui. Deesdae het intelligente vervaardiging 'n nuwe beleid geword wat deur die staat bevorder word. Die ratbedryf het die eienskappe van standaardisering en groot hoeveelhede, en dit is makliker om die transformasie na 'n intelligente rigting te verwesenlik. Daar kan gesê word dat die grootste probleem van huidige ratvervaardigingsondernemings die dringende behoefte is om die produksiemodus te verander en die vlak van fabrieksoutomatisering te verbeter.

Eerstens, die ontwikkelingsstatus van China se ratbedryf

Die ratbedryf is die basiese bedryf van China se toerustingvervaardigingsbedryf. Dit het 'n hoë mate van industriële korrelasie, sterk werksabsorpsie en intensiewe tegniese kapitaal. Dit is 'n belangrike waarborg vir die toerustingvervaardigingsbedryf om industriële opgradering en tegnologiese vooruitgang te bereik.

Na 30 jaar van ontwikkeling, China setoerusting Die bedryf is ten volle geïntegreer in die wêreld se ondersteunende stelsel en het die mees volledige industriële stelsel ter wêreld gevorm. Dit het histories die transformasie van lae-end na middel-end gerealiseer, rattegnologiestelsel en rattegnologiestandaardstelsel basies gevorm. Motorfiets-, motor-, windkrag- en konstruksiemasjineriebedrywe is die dryfkrag vir die ontwikkeling van my land se ratbedryf. Gedryf deur hierdie verwante bedrywe, toon die inkomsteskaal van die ratbedryf 'n vinnige groeitendens, en die skaal van die ratbedryf bly uitbrei. Data toon dat die markuitsetwaarde van my land se ratbedryf in 2016 ongeveer 230 miljard yuan was, wat die eerste plek in die wêreld is. In 2017 het die uitsetwaarde van ratprodukte 236 miljard yuan bereik, 'n jaar-tot-jaar toename van 7,02%, wat ongeveer 61% van die totale uitsetwaarde van algemene meganiese onderdele uitmaak.

Volgens produkgebruik kan die ratbedryf in drie kategorieë onderverdeel word: voertuigratte, industriële ratte en ratspesifieke toerusting; voertuigratproduktoepassings sluit verskeie motors, motorfietse, konstruksiemasjinerie, landboumasjinerie en militêre voertuie, ens. in; industriële ratproduktoepassings. Die velde van industriële ratte sluit in mariene, mynbou, metallurgie, lugvaart, elektriese krag, ens., die spesiale rattoerusting is hoofsaaklik ratvervaardigingstoerusting soos spesiale masjiengereedskap vir ratte, snygereedskap en so aan.

In China se enorme ratmark bereik die markaandeel van voertuigratte 62%, en industriële ratte maak 38% uit. Onder hulle is motorratte verantwoordelik vir 62% van voertuigratte, dit wil sê 38% van die totale ratmark, en ander voertuigratte maak 24% van die mark uit.

Vanuit 'n produksieperspektief is daar meer as 5 000 ratvervaardigingsondernemings, meer as 1 000 ondernemings bo die aangewese grootte, en meer as 300 sleutelondernemings. Volgens die graad van ratprodukte is die verhouding van hoë-, medium- en lae-end produkte ongeveer 35%, 35% en 30%;

Wat beleidsondersteuning betref, is die "Nasionale Medium- en Langtermyn Wetenskap- en Tegnologie-ontwikkelingsplan-oorsig (2006-2020)", "Plan vir Aanpassing en Herlewing van die Toerustingvervaardigingsbedryf", "Twaalfde Vyfjaarplan vir Masjinerie Basiese Onderdele, Basiese Vervaardigingstegnologie en Basiese Materiaalbedryf", "Ontwikkelingsplan" en "Riglyne vir die Implementering van Industriële Sterk Fondasieprojekte (2016-2020)" agtereenvolgens vrygestel, wat 'n groot rol gespeel het in die bevordering van rattegnologie en produknavorsing en -ontwikkeling en hul industrialisering.

Vanuit die verbruikersoogpunt word ratte hoofsaaklik in verskeie motors, motorfietse, landbouvoertuie, kragopwekkingstoerusting, metallurgiese boumateriaaltoerusting, konstruksiemasjinerie, skepe, spoorvervoertoerusting en robotte gebruik. Hierdie toerusting vereis al hoe hoër presisie, betroubaarheid, transmissiedoeltreffendheid en langer lewensduur van ratte en ratte. Vanuit die perspektief van die waarde van die ratte (insluitend rattoestelle), maak verskeie voertuigratte meer as 60% uit, en ander ratte minder as 40%. In 2017 het verskeie motorvervaardigers ongeveer 29 miljoen voertuie vervaardig en verkoop, toegerus met handratkaste, outomatiese ratkaste, dryfasse en ander ratprodukte ter waarde van ongeveer 140 miljard yuan. In 2017 is 126.61 GW se nuut geïnstalleerde kragopwekkingskapasiteit landwyd bygevoeg. Onder hulle is 45.1 GW geïnstalleerde termiese kragkapasiteit, 9.13 GW geïnstalleerde hidrokragkapasiteit, 16.23 GW netwerkgekoppelde windkrag, 53.99 GW netwerkgekoppelde sonkrag en 2.16 GW geïnstalleerde kernkragkapasiteit nuut bygevoeg. Hierdie kragopwekkingstoerusting is toegerus met ratprodukte soos spoedverhogende ratkaste en reduksies van miljarde yuan.

In onlangse jare, met die ondersteuning van beleide en fondse, is die innovasievermoë van die bedryf aansienlik verbeter. Sommige toonaangewende ondernemings in die bedryf het innoverende O&O-platforms soos nasionale ondernemingstegnologiesentrums, postdoktorale werkstasies vir ondernemings, akademici-werkstasies en ondernemingsnavorsingsinstitute gevestig, wat die grondslag lê vir innoverende ontwikkeling. Die aantal gemagtigde patente is hoog en van hoë gehalte, veral die aantal uitvindingspatente het aansienlik toegeneem. Groot deurbrake is gemaak in wetenskaplike en tegnologiese prestasies, en die vervaardigingstegnologie van hoë-end ratprodukte soos grootmodule harde tandrakkies, grootskaalse swaar planetêre ratkaste en 8AT outomatiese transmissies vir die Three Gorges-skiphyser het die internasionale gevorderde vlak bereik. Verskillende ondernemings fokus op verskillende toepassingsvelde volgens hul eie eienskappe en voordele. 'n Enkele onderneming beslaan 'n klein deel van die totale markaandeel, en die binnelandse ratmarkkonsentrasie is laag.

2. Die toekomstige ontwikkelingstendens van die ratbedryf

Elektrifisering, buigsaamheid, intelligensie en ligte gewig is die ontwikkelingstendense van toekomstige produkte, wat beide uitdagings en geleenthede vir tradisionele ratmaatskappye inhou.

Elektrifisering: Die elektrifisering van krag bring uitdagings vir die tradisionele ratkas. Die krisis wat dit meebring, is: aan die een kant word die tradisionele ratkas opgegradeer na 'n eenvoudiger en ligter struktuur met hoë spoed, lae geraas, hoë doeltreffendheid, hoë presisie en lang lewensduur. Aan die ander kant staar dit die ondermyning van elektriese direkte aandrywing sonder ratkas in die gesig. Daarom moet tradisionele ratkasmaatskappye nie net bestudeer hoe om aan die vereistes van elektrifisering vir geraasbeheer van ratkas teen ultrahoë snelhede (≥15000rpm) te voldoen nie, die geleenthede vir die groei van nuwe ratkaste wat deur die huidige plofbare groei van elektriese voertuie gegenereer word, aangryp nie, maar ook noukeurig aandag gee aan die toekoms. Die revolusionêre bedreiging van ratlose elektriese direkte aandrywingstegnologie en elektromagnetiese transmissietegnologie vir die tradisionele ratkas en ratbedryf.

Buigsaamheid: In die toekoms sal markkompetisie al hoe meer opwindend word, en die vraag na produkte sal geneig wees om gediversifiseerd en gepersonaliseerd te wees, maar die vraag na 'n enkele produk is dalk nie baie groot nie. As 'n basiese bedryf in die vervaardigingsbedryf, moet die ratbedryf baie stroomaf velde in die gesig staar. Produkvervaardigingsdiversiteit en -doeltreffendheid stel hoër vereistes. Daarom is dit nodig vir ondernemings om 'n buigsame produksiestelsel te vestig om die bondelproduksietake van verskillende variëteite te voltooi deur toerustingaanpassing op dieselfde produksielyn, wat nie net aan die gediversifiseerde vereistes van verskeie variëteite voldoen nie, maar ook die stilstand van die toerustingmonteerlyn verminder en buigsame produksie verwesenlik om die kernmededingendheid van ondernemings te bou.

Intelligentisering: Die uitgebreide toepassing van beheertegnologie op masjiene maak die masjien outomaties; die omvattende toepassing van beheertegnologie, inligtingskommunikasietegnologie en netwerktegnologie maak masjiene en vervaardiging intelligent. Vir tradisionele ratvervaardigingsondernemings is die uitdaging hoe om elektriese ingenieurswese, elektroniese ingenieurswese, beheertegnologie, netwerktegnologie en integrasie intelligent te maak.

Liggewig: Liggewig- en hoësterktemateriale, strukturele gewigsvermindering en oppervlakmodifikasie en -versterking vereis samewerking tussen industrieë en gevorderde simulasietegnologie.