China is 'n groot vervaardigingsland, veral gedryf deur die golf van nasionale ekonomiese ontwikkeling, China se vervaardigingsverwante nywerhede het baie goeie resultate behaal. In die masjineriebedryf is ratte die belangrikste en onontbeerlikste basiese komponente wat in verskeie velde van die nasionale ekonomie gebruik word. Die sterk ontwikkeling van China se vervaardigingsbedryf het die vinnige vordering van die ratbedryf aangedryf.

Tans het onafhanklike innovasie die hooftema van die ratbedryf geword, en dit het ook 'n herskommelingsperiode ingelui. Deesdae het intelligente vervaardiging 'n nuwe beleid geword wat deur die staat bevorder word. Die ratbedryf het die kenmerke van standaardisering en groot groepe, en dit is makliker om die transformasie na intelligente rigting te realiseer. Daar kan gesê word dat die grootste probleem van huidige ratvervaardigingsondernemings die dringende behoefte is om die produksiemodus te verander en die vlak van fabrieksoutomatisering te verbeter.

Eerstens, die ontwikkelingstatus van China se toerustingbedryf

Die toerustingbedryf is die basiese bedryf van China se toerustingvervaardigingsbedryf. Dit het 'n hoë mate van industriële korrelasie, sterk indiensnemingsabsorpsie en intensiewe tegniese kapitaal. Dit is 'n belangrike waarborg vir die toerustingvervaardigingsbedryf om industriële opgradering en tegnologiese vooruitgang te bereik.

Na 30 jaar van ontwikkeling is China se toerustingbedryf ten volle geïntegreer in die wêreld se ondersteunende stelsel, en het dit die mees volledige industriële stelsel ter wêreld gevorm. Dit het histories besef die transformasie van lae-end tot middel-end, rat tegnologie stelsel en rat tegnologie standaard stelsel basies gevorm. Motorfiets-, motor-, windkrag- en konstruksiemasjineriebedrywe is die dryfkrag vir die ontwikkeling van my land se ratbedryf. Gedryf deur hierdie verwante bedrywe, toon die inkomsteskaal van die ratbedryf 'n vinnige groeitendens, en die skaal van die ratbedryf brei steeds uit. Data toon dat die markuitsetwaarde van my land se toerustingbedryf in 2016 ongeveer 230 miljard yuan was, eerste plek ter wêreld. In 2017 het die uitsetwaarde van ratprodukte 236 miljard yuan bereik, 'n jaar-tot-jaar-toename van 7,02%, wat ongeveer 61% van die totale uitsetwaarde van algemene meganiese onderdele uitmaak.

Volgens produkgebruik kan die ratbedryf in drie kategorieë onderverdeel word: voertuigratte, industriële ratte en ratspesifieke toerusting; voertuigtoerustingproduktoepassings sluit verskeie motors, motorfietse, konstruksiemasjinerie, landboumasjinerie en militêre voertuie, ens. in; industriële rat produk toepassings, Die velde van industriële ratte sluit mariene, mynbou, metallurgie, lugvaart, elektriese krag, ens., die spesiale rat toerusting is hoofsaaklik rat vervaardiging toerusting soos spesiale masjien gereedskap vir ratte, sny gereedskap en so aan.

In China se groot ratmark bereik die markaandeel van voertuigratte 62%, en industriële ratte is verantwoordelik vir 38%. Onder hulle maak motorratte 62% van voertuigratte uit, dit wil sê 38% van die algehele ratmark, en ander voertuigratte is verantwoordelik vir die algehele ratte. 24% van die mark.

Vanuit die perspektief van produksie is daar meer as 5 000 ratvervaardigingsondernemings, meer as 1 000 ondernemings bo die aangewese grootte en meer as 300 sleutelondernemings. Volgens die graad van ratprodukte is die proporsie hoë-, medium- en lae-end produkte sowat 35%, 35% en 30%;

In terme van beleidsondersteuning, "Nasionale Medium- en Langtermyn Wetenskap- en Tegnologie-ontwikkelingsplan (2006-2020)", "Plan vir Aanpassing en Herlewing van Toerustingvervaardigingsbedryf", "Twaalfde Vyfjaarplan vir Masjinerie Basiese Onderdele, Basiese Vervaardigingstegnologie en Basiese Materiaalindustrie" "Ontwikkelingsplan" en "Riglyne vir die Implementering van Industriële Sterk Grondslagprojekte (2016-2020)" is agtereenvolgens vrygestel, wat 'n groot rol gespeel het in die bevordering van rattegnologie en produknavorsing en -ontwikkeling en hul industrialisasie.

Uit die verbruikersoogpunt word ratte hoofsaaklik gebruik in verskeie motors, motorfietse, landbouvoertuie, kragopwekkingstoerusting, metallurgiese boumateriaaltoerusting, konstruksiemasjinerie, skepe, spoorvervoertoerusting en robotte. Hierdie toerusting vereis hoër en hoër akkuraatheid, betroubaarheid, transmissiedoeltreffendheid en langer lewensduur van ratte en rateenhede. Vanuit die perspektief van die waarde van die ratte (insluitend rattoestelle), maak verskeie voertuigratte meer as 60% uit, en ander ratte minder as 40%. In 2017 het verskeie motorvervaardigers sowat 29 miljoen voertuie vervaardig en verkoop, toegerus met handratkas, outomatiese ratkas, dryfasse en ander ratprodukte van sowat 140 miljard yuan. In 2017 is 126.61GW se nuut geïnstalleerde kragopwekkingskapasiteit landwyd bygevoeg. Onder hulle is 45.1GW se termiese krag geïnstalleerde kapasiteit, 9.13GW se hidrokrag geïnstalleerde kapasiteit, 16.23GW se netwerkgekoppelde windkrag, 53.99GW netgekoppelde sonkrag en 2.16GW se kernkrag geïnstalleerde kapasiteit nuut bygevoeg. Hierdie kragopwekkingstoerusting is toegerus met ratprodukte soos spoedverhogende ratkaste en verminderings van miljarde yuan.

In onlangse jare, met die ondersteuning van beleide en fondse, is die innovasievermoë van die bedryf aansienlik verbeter. Sommige toonaangewende ondernemings in die bedryf het innoverende R&D-platforms gevestig soos nasionale ondernemingstegnologiesentrums, ondernemings-nadoktorale werkstasies, akademici-werkstasies en ondernemingsnavorsingsinstitute, wat die grondslag lê vir innoverende ontwikkeling. Die aantal gemagtigde patente is hoog en van hoë gehalte, veral die aantal uitvindingpatente het aansienlik toegeneem. Groot deurbrake is gemaak in wetenskaplike en tegnologiese prestasies, en die vervaardigingstegnologie van hoë-end rat produkte soos groot-module hardetand rakke, grootskaalse swaardiens planetêre ratkaste, en 8AT outomatiese ratkas vir die Three Gorges skeepshyser het die internasionale gevorderde vlak bereik. Verskillende ondernemings fokus op verskillende toepassingsvelde volgens hul eie eienskappe en voordele. 'n Enkele onderneming beslaan 'n klein deel van die algehele markaandeel, en die binnelandse ratmarkkonsentrasie is laag.

2. Die toekomstige ontwikkelingstendens van die ratbedryf

Elektrifisering, buigsaamheid, intelligensie en ligte gewig is die ontwikkelingstendense van toekomstige produkte, wat beide uitdagings en geleenthede vir tradisionele ratmaatskappye is.

Elektrifisering: Die elektrifisering van krag bring uitdagings vir die tradisionele rattransmissie. Die krisis wat dit meebring, is: aan die een kant word die tradisionele rattransmissie opgegradeer na ’n eenvoudiger en ligter struktuur met hoë spoed, lae geraas, hoë doeltreffendheid, hoë presisie en lang lewe. Aan die ander kant staar dit die ondermyning van elektriese direkte aandrywing sonder rattransmissie in die gesig. Daarom moet tradisionele rattransmissiemaatskappye nie net bestudeer hoe om aan die vereistes van elektrifisering vir geraasbeheer van rattransmissie teen ultrahoë spoed (≥15000rpm) te voldoen nie, en die geleenthede aangryp vir die groei van nuwe transmissies wat gegenereer word deur die huidige plofbare groei van elektriese voertuie, maar let ook goed op die toekoms. Die revolusionêre bedreiging van ratlose elektriese direkteaandrywingtegnologie en elektromagnetiese transmissietegnologie vir die tradisionele rattransmissie- en ratbedryf.

Buigsaamheid: In die toekoms sal markmededinging al hoe meer opwindend word, en die vraag na produkte sal geneig wees om gediversifiseerd en gepersonaliseerd te wees, maar die vraag na 'n enkele produk is dalk nie baie groot nie. As 'n basiese bedryf in die vervaardigingsbedryf, moet die ratbedryf baie stroomaf-velde die hoof bied. Produkvervaardiging diversiteit en doeltreffendheid stel hoër vereistes. Daarom is dit nodig vir ondernemings om 'n buigsame produksiestelsel te vestig om die bondelproduksietake van verskillende variëteite te voltooi deur toerustingaanpassing op dieselfde produksielyn, wat nie net aan die gediversifiseerde vereistes van veelvuldige variëteite voldoen nie, maar ook die stilstandtyd van die toerusting verminder. monteerlyn en realiseer buigsame produksie. , om die kernmededingendheid van ondernemings te bou.

Intelligentisering: Die uitgebreide toepassing van beheertegnologie op masjiene maak die masjien outomaties; die omvattende toepassing van beheertegnologie, inligtingskommunikasietegnologie en netwerktegnologie maak masjiene en vervaardiging intelligent. Vir tradisionele ratvervaardigingsondernemings is die uitdaging hoe om elektriese ingenieurswese, elektroniese ingenieurswese, beheertegnologie, netwerktegnologie en integrasie te intelligentiseer.

Liggewig: Liggewig en hoë-sterkte materiale, strukturele gewigsvermindering en oppervlakverandering en versterking vereis samewerking oor die industrie en gevorderde simulasietegnologie.