Wurmratte is kragoordragkomponente wat hoofsaaklik as vermindering van hoë verhouding gebruik word om die rigting van die asrotasie te verander en om die snelheid te verminder en die wringkrag te verhoog tussen nie-parallelle roterende skagte. Dit word op skagte gebruik met loodregte asse wat nie intersekteer nie. Aangesien die tande van die gaasratte verby mekaar gly, is wurmratte ondoeltreffend in vergelyking met ander ratritte, maar dit kan massiewe vermindering in spoed in baie kompakte ruimtes lewer en daarom baie industriële toepassings het. In wese kan wurmratte geklassifiseer word as enkel- en dubbele omwerking, wat die meetkunde van die tande met gaas beskryf. Wurmratte word hier beskryf, tesame met 'n bespreking van hul werking en algemene toepassings.

Silindriese wurmratte

Die basiese vorm vir die wurm is die onwillekeurige rek waardeur ratte gegenereer word. Rak tande het reguit mure, maar as dit gebruik word om tande op ratplate te genereer, produseer hulle die bekende geboë tandvorm van die Influre Spur -toerusting. Hierdie rektandvorm kronkel in wese om die liggaam van die wurm. Die paring Wurmwiel bestaan ​​uitspiraalvormige ratTande gesny in 'n hoek wat ooreenstem met die hoek van die wurmtand. Die ware vormvorm kom slegs in die sentrale deel van die wiel voor, aangesien die tande kromme om die wurm te omhul. Die gaasaksie is soortgelyk aan dié van 'n rek wat 'n pinion dryf, behalwe dat die vertaalbeweging van die rek vervang word deur die draaibeweging van die wurm. Die kromming van die wieltande word soms beskryf as 'keel'.

Wurms het ten minste een en tot vier (of meer) drade, of begin. Elke draad trek 'n tand aan die wurmwiel, wat baie meer tande het en 'n veel groter deursnee as die wurm. Wurms kan in enige rigting draai. Wurmwiele het gewoonlik ten minste 24 tande en die som van die wurmdrade en wieltande moet gewoonlik groter as 40 wees. Wurms kan direk op die as gemaak word of afsonderlik op 'n as gegly word.
Baie wurm-gereders is teoreties self-sluitend, dit wil sê nie in staat om deur die wurmwiel teruggedryf te word nie, 'n voordeel in baie gevalle soos hys. Waar rugbestuur 'n gewenste eienskap is, kan die meetkunde van die wurm en wiel aangepas word om dit toe te laat (wat dikwels veelvuldige begin benodig).
Die snelheidsverhouding van die wurm en wiel word bepaal deur die verhouding van die aantal wieltande tot wurmdrade (nie hul diameters nie).
Aangesien die wurm relatief meer dra as die wiel sien, word verskillende materiale dikwels vir elkeen gebruik, soos 'n geharde staalwurm wat met 'n bronswiel ry. Plastiekwurmwiele is ook beskikbaar.

Enkel- en dubbel-omskakelende wurmratte

Omhulsel verwys na die manier waarop die wurmwiel tande gedeeltelik om die wurm draai of die wurmtande gedeeltelik om die wiel draai. Dit bied 'n groter kontakarea. 'N Enkele omskakelende wurmrat gebruik 'n silindriese wurm om met die keeltande van die wiel te gaas.
Om nog 'n groter kontakoppervlak van die tand te gee, word die wurm self soms-vorm soos 'n uurglas-gekroon om by die kromming van die wurmwiel te pas. Hierdie opstelling vereis noukeurige aksiale posisionering van die wurm. Dubbel-omskakelende wurmratte is ingewikkeld om te masjien en sien minder toepassings as wurmratte met enkelomhulde. Die vooruitgang in die bewerking het dubbele omskakelende ontwerpe meer prakties gemaak as in die verlede.
Kruis-as-heliese ratte word soms nie na verwys as wurmratte nie. 'N Vliegtuigklem is waarskynlik 'n nie-omskakelende ontwerp.

Aansoeke

'N Algemene toepassing vir wurm-ratte-verkleiners is 'n gordel-betowering, aangesien die gordel relatief stadig met betrekking tot die motor beweeg, wat die saak maak vir 'n hoë verhouding. Die weerstand teen terugry deur die wurmwiel kan gebruik word om die ommekeer van die gordel te voorkom wanneer die vervoerband stop. Ander algemene toepassings is in klepaktuators, aansluitings en sirkelvormige saag. Dit word soms gebruik vir indeksering of as presisie -dryf vir teleskope en ander instrumente.
Hitte is 'n bekommernis by wurmratte, want die beweging is in wese almal soos 'n moer op 'n skroef. Vir 'n klepaktuator sal die werksiklus waarskynlik intermitterend wees en hitte versprei waarskynlik maklik tussen seldsame operasies. Vir 'n vervoerband, met moontlik deurlopende werking, speel hitte 'n groot rol in die ontwerpberekeninge. Spesiale smeermiddels word ook aanbeveel vir wurmaandrywers as gevolg van die hoë druk tussen tande, sowel as die moontlikheid om tussen die verskillende wurm- en wielmateriaal te val. Huise vir wurmaandrywers is dikwels toegerus met koelvinne om hitte van die olie te versprei. Byna enige hoeveelheid verkoeling kan bereik word, sodat die termiese faktore vir wurmratte 'n oorweging is, maar nie 'n beperking nie. Olies word oor die algemeen aanbeveel om onder 200 ° F te bly, sodat daar 'n effektiewe werking van enige wurmaandrywing is.
Agterbestuur kan al dan nie plaasvind nie, aangesien dit nie net van die helikenhoeke afhanklik is nie, maar ook van ander minder kwantifiseerbare faktore soos wrywing en vibrasie. Om te verseker dat dit altyd sal voorkom of nooit sal voorkom nie, moet die wurmaangedrewe ontwerper helikshoeke kies wat steil genoeg of vlak genoeg is om hierdie ander veranderlikes te ignoreer. Prudent-ontwerp dui dikwels daarop dat dit oortollige remme met self-sluit-aandrywers is waar veiligheid op die spel is.
Wurmratte is beskikbaar as eenhede wat gehuisves word en as ratte. Sommige eenhede kan verkry word met integrale servomotors of as meerspoedontwerpe.
Spesiale presisie-wurms en nul-backlash-weergawes is beskikbaar vir toepassings wat die vermindering van hoë akkuraatheid insluit. Highspeed-weergawes is beskikbaar by sommige vervaardigers.