Waarom word reguit gesnyde ratte in wedrenne gebruik?

Reguitgesnyde ratte, ook bekend as Spur-ratte, is 'n kenmerk van baie hoëprestasie-renvoertuie. In teenstelling met spiraalvormige ratte, wat algemeen voorkom in verbruikersvoertuie vir gladder werking, is reguitgesnyde ratte spesifiek ontwerp om aan die streng eise van wedrenne te voldoen. Maar waarom word hulle op die baan verkies?

1. Doeltreffendheid en kragoordrag

Reguit gesnyde ratte is baie doeltreffend om krag oor te dra. Dit is omdat hul tande direk aangepak word en draaimoment oordra sonder om 'n beduidende aksiale stoot te genereer.Heliese ratteAan die ander kant, skep u sykragte as gevolg van hul skuins tande, wat lei tot addisionele wrywing en kragverlies. In wedrenne, waar elke breukdeel van

2. Krag en duursaamheid

Die reguit ontwerp van reguit gesnyde ratte stel hulle in staat om hoë wringkragbelasting effektief te hanteer. Wedrenmotors ervaar uiterste spanning op hul transmissiestelsels, veral tydens vinnige versnelling en vertraging. Reguitgesnyde ratte is onder hierdie omstandighede minder geneig tot vervorming, wat hulle 'n betroubare keuse maak vir die hoë eise van motorsport.

3. Liggewig konstruksie

Reguit gesnyde ratte kan vervaardig word om ligter te wees as heliese ratte. In wedrenne is gewigsvermindering 'n kritieke faktor vir die verbetering van prestasie. Hoe ligter die komponente, hoe beter is die totale voertuigdinamika, insluitend versnelling, hantering en remme.

4. Simplisiteit van ontwerp

Reguit gesnyde ratte is eenvoudiger om te vervaardig en te onderhou in vergelyking metheliese ratte. Hul ontwerp maak voorsiening vir eenvoudige betrokkenheid, wat die waarskynlikheid van slytasie en mislukking verminder. Vir resiespanne beteken dit vinniger herstelwerk en minder stilstand

5. Klank en terugvoer

Reguit gesnyde ratte is berug vir hul harde, huilende klink 'n kenmerk wat dikwels as 'n nadeel in verbruikersvoertuie gesien word. In wedrenne is hierdie klank egter meer 'n funksie as 'n fout. Die geraas bied bestuurders en ingenieurs hoorbare terugvoer oor die prestasie van die ratkas, help met vinnige diagnostiek en verseker die motor

Inruilings in alledaagse gebruik

Terwyl reguit gesnyde ratte presteer in wedrenne, is hulle minder geskik vir alledaagse bestuur. Hul geraas, laer verfyning en 'n gebrek aan gemak maak dit onprakties vir verbruikersvoertuie. Helical -ratte bly die voorkeurkeuse vir daaglikse gebruik as gevolg van hul rustiger werking

Ten slotte, reguit gesnyde ratte is 'n noodsaaklike komponent wat die maksimum prestasie onder ekstreme toestande moet uithaal.