-
DIN 8 Silindriese Motoras Lang Gladde Ankeras
DIN 8 Silindriese Motoras Lang Gladde Ankeras
Legeringstaalmotorskagte Die komponente wat in motormotors gebruik word, is presisie-ontwerpte komponente wat ontwerp is om betroubare kragoordrag en duursaamheid in veeleisende omgewings te bied. Hierdie skagte word tipies gemaak van hoëgehalte 20MnCr5-legeringstaal, wat uitstekende korrosiebestandheid en sterkte bied.In motortoepassings speel vlekvrye staal motorasse 'n kritieke rol in die oordrag van rotasiebeweging van die motor na verskeie komponente soos waaiers, pompe en ratte. Hulle is ontwerp om die hoë snelhede, laste en temperature wat algemeen in motorstelsels voorkom, te weerstaan.
Een van die belangrikste voordele van vlekvrye staal motorasse is hul weerstand teen korrosie, wat help om langtermynprestasie en betroubaarheid in strawwe motoromgewings te verseker. Boonop kan vlekvrye staalasse tot baie noue toleransies gemasjineer word, wat presiese belyning en gladde werking moontlik maak.
-
Metaalstuurwurmas vir ratverminderings en transmissiestelsels
Hoë-presisie wurmas vir ratverminderings en transmissiestelsels
Stuurwurmas vir ratverminderaars en transmissiestelsels, wurmasmateriaal is legeringsstaal 40CrNiMo, wat ratte is wat in wurmratkaste gemonteer word. Wurmratstrukture word dikwels gebruik om beweging en krag tussen twee verspringende asse oor te dra. Die wurmrat en die wurm is gelykstaande aan die rat en die tandstang in hul middelvlak, en die wurm is soortgelyk in vorm aan die skroef. Hulle word gewoonlik in wurmratkaste gebruik.
-
Transmissieonderdele Gesmede Staal Aandryfrat As Koppelstuk Pyp Konnektor Trommel
Askoppelings is noodsaaklike meganiese komponente wat gebruik word om twee asse aan hul punte aan mekaar te verbind vir die doel van kragoordrag. Of dit nou in motors, ratkaste, pompe of vervoerbande is, askoppelings speel 'n kritieke rol om gladde, betroubare en doeltreffende wringkragoordrag tussen roterende komponente te verseker.
-
Freesmotor Heliese Rat Staalas vir Masjinerie
Die ratkas is die as van die stelsel en verskaf die rotasie wat een rat toelaat om met 'n ander te skakel en te draai. Die prosedure staan bekend as ratvermindering en is noodsaaklik om perdekrag van die enjin na die aandrywingsbeheerder oor te dra.
Heliese ratte se skagte word gebruik met parallelle skagte soortgelyk aan reguitratte en is silindriese ratte met kronkelende tandlyne. Hulle het beter tande wat inmekaar pas as reguitratte en het beter stilte en kan hoër laste oordra, wat hulle geskik maak vir hoëspoedtoepassings.
OEM-ratkas
Materiaal: 16MnCr5
Akkuraatheid: DIN6
Hittebehandeling: Karburiserende ligte olie -
Heliese ratkas vir masjinerieverminderaar
Die ratkas is die as van die stelsel en verskaf die rotasie wat een rat toelaat om met 'n ander te skakel en te draai. Die prosedure staan bekend as ratvermindering en is noodsaaklik om perdekrag van die enjin na die aandrywingsbeheerder oor te dra.
Heliese ratte se skagte word gebruik met parallelle skagte soortgelyk aan reguitratte en is silindriese ratte met kronkelende tandlyne. Hulle het beter tande wat inmekaar pas as reguitratte en het beter stilte en kan hoër laste oordra, wat hulle geskik maak vir hoëspoedtoepassings. -
Warm Uitverkoping Staal Hol Skagte vir Ratkas
Staalflens Hol Skagte vir Ratkasverminderaar
Hierdie hol as word gebruik vir ratkasmotors. Materiaal is C45-staal. Tempering en blus hittebehandeling.Die primêre voordeel van die hol as se kenmerkende konstruksie is die enorme gewigsbesparing wat dit teweegbring, wat nie net vanuit 'n ingenieursoogpunt voordelig is nie, maar ook vanuit 'n funksionele oogpunt. Die holte self het nog 'n voordeel: dit bespaar ruimte, aangesien bedryfshulpbronne, media of selfs meganiese elemente soos asse en skagte daarin gehuisves kan word, of hulle maak gebruik van die werkruimte as 'n kanaal.
Die proses om 'n hol as te vervaardig, is baie meer kompleks as dié van 'n konvensionele soliede as. Benewens die wanddikte, materiaal, voorkomende las en werkende wringkrag, het afmetings soos deursnee en lengte 'n groot invloed op die stabiliteit van die hol as.
Die hol as vorm 'n noodsaaklike komponent van die hol as motor, wat in elektries aangedrewe voertuie, soos treine, gebruik word. Hol asse is ook geskik vir die konstruksie van malle en toebehore sowel as outomatiese masjiene.
-
Staal Hol skagte vir Ratkas Reducer
Staal Hol skagte vir Ratkas Reducer
Hierdie hol as word gebruik vir ratkasmotors. Materiaal is C45-staal. Tempering en blus hittebehandeling.Die primêre voordeel van die hol as se kenmerkende konstruksie is die enorme gewigsbesparing wat dit teweegbring, wat nie net vanuit 'n ingenieursoogpunt voordelig is nie, maar ook vanuit 'n funksionele oogpunt. Die holte self het nog 'n voordeel – dit bespaar ruimte, aangesien bedryfshulpbronne, media of selfs meganiese elemente soos asse en skagte daarin gehuisves kan word, of hulle maak gebruik van die werkruimte as 'n kanaal.
Die proses om 'n hol as te vervaardig, is baie meer kompleks as dié van 'n konvensionele soliede as. Benewens die wanddikte, materiaal, voorkomende las en werkende wringkrag, het afmetings soos deursnee en lengte 'n groot invloed op die stabiliteit van die hol as.
Die hol as vorm 'n noodsaaklike komponent van die hol as motor, wat in elektries aangedrewe voertuie, soos treine, gebruik word. Hol asse is ook geskik vir die konstruksie van malle en toebehore sowel as outomatiese masjiene.
-
Staalratkas wat in industriële ratkas gebruik word
In 'n planetêre ratkas, 'n tandratskagverwys na die as waarop een of meer tandratte gemonteer is.
Die skag wat dietandwiel, wat óf die sonrat óf een van die planeetratte kan wees. Die reguittandratas laat die betrokke rat toe om te roteer, wat beweging na die ander ratte in die stelsel oordra.
Materiaal: 34CRNIMO6
Hittebehandeling deur: Gasnitrering 650-750HV, 0.2-0.25mm na slyp
Akkuraatheid: DIN6 5
-
Staal heliese as ratkas aandrywing transmissie
Vlekvrye staal motorskagte Die komponente wat in motormotors gebruik word, is presisie-ontwerpte komponente wat ontwerp is om betroubare kragoordrag en duursaamheid in veeleisende omgewings te bied. Hierdie skagte word tipies van hoëgehalte vlekvrye staal gemaak, wat uitstekende korrosiebestandheid en sterkte bied.
In motortoepassings speel vlekvrye staal motorasse 'n kritieke rol in die oordrag van rotasiebeweging van die motor na verskeie komponente soos waaiers, pompe en ratte. Hulle is ontwerp om die hoë snelhede, laste en temperature wat algemeen in motorstelsels voorkom, te weerstaan.
Een van die belangrikste voordele van vlekvrye staal motorasse is hul weerstand teen korrosie, wat help om langtermynprestasie en betroubaarheid in strawwe motoromgewings te verseker. Boonop kan vlekvrye staalasse tot baie noue toleransies gemasjineer word, wat presiese belyning en gladde werking moontlik maak.
-
Presisie Gevorderde Insetratas vir Presisie-ingenieurswese
Die Gevorderde Ratinsetas vir Presisie-ingenieurswese is 'n toonaangewende komponent wat ontwerp is om die werkverrigting en akkuraatheid van masjinerie in verskeie industriële toepassings te optimaliseer. Vervaardig met noukeurige aandag aan detail en met behulp van die nuutste materiale en vervaardigingstegnieke, spog hierdie insetas met uitsonderlike duursaamheid, betroubaarheid en presisie. Die gevorderde ratstelsel verseker naatlose kragoordrag, wat wrywing verminder en doeltreffendheid verbeter. Hierdie as, wat ontwerp is vir presisie-ingenieurstake, fasiliteer gladde en konsekwente werking, wat bydra tot die algehele produktiwiteit en kwaliteit van die masjinerie wat dit bedien. Of dit nou in vervaardiging, motor-asse, lugvaart of enige ander presisiegedrewe bedryf is, die Gevorderde Ratinsetas stel 'n nuwe standaard vir uitnemendheid in ingenieurskomponente.
-
Motoroordrag-spline-as vir landboutoerusting
Motorvoertuig-ratkas-spline-as van China-vervaardiger,
Hierdie spline-as word in trekkers gebruik. Spline-asse word in 'n verskeidenheid industrieë gebruik. Daar is baie tipes alternatiewe asse, soos spie-asse, maar spline-asse is die geriefliker manier om wringkrag oor te dra. 'n Spline-as het tipies tande wat eweredig om sy omtrek en parallel met die rotasie-as van die as gespasieer is. Die algemene tandvorm van 'n spline-as het twee tipes: reguit randvorm en evolvente vorm. -
Heliese pinion-as wat in heliese ratkas gebruik word
Die heliese tandwielskag met 'n lengte van 354 mm word gebruik in soorte heliese ratkaste
Materiaal is 18CrNiMo7-6
Hittebehandeling: Karburering plus Tempering
Hardheid: 56-60HRC aan die oppervlak
Kernhardheid: 30-45HRC
