• Hoëprestasie-heliese ratkas-uitsetas

    Hoëprestasie-heliese ratkas-uitsetas

    Ervaar uitmuntende werkverrigting met ons hoëprestasie-heliese ratkas-uitsetas. Hierdie as is presisie-ontwerp vir doeltreffendheid en duursaamheid en lewer gladde en betroubare kragoordrag in heliese ratkasstelsels. Dit is gebou om swaar laste en veeleisende toestande te weerstaan ​​en verseker optimale werkverrigting vir u masjinerie.

  • Duursame Uitsetmotoras-samestelling vir Ratkaste

    Duursame Uitsetmotoras-samestelling vir Ratkaste

    Hierdie duursame uitsetmotoras-samestelling is ontwerp vir gebruik in ratkaste en bied uitsonderlike betroubaarheid en lang lewensduur. Gemaak van hoëgehalte-materiale, is hierdie samestelling gebou om die strawwe van swaar industriële toepassings te weerstaan. Die robuuste konstruksie verseker gladde en doeltreffende kragoordrag, wat dit 'n ideale keuse maak vir veeleisende ratkasstelsels.

  • Heliese pinion-as wat in heliese ratkas gebruik word

    Heliese pinion-as wat in heliese ratkas gebruik word

    Die heliese tandwielskag met 'n lengte van 354 mm word gebruik in soorte heliese ratkaste

    Materiaal is 18CrNiMo7-6

    Hittebehandeling: Karburering plus Tempering

    Hardheid: 56-60HRC aan die oppervlak

    Kernhardheid: 30-45HRC

  • OEM-motoras wat in motormotors gebruik word

    OEM-motoras wat in motormotors gebruik word

    OEM-motorskagtedie spline-motoras met lengte 12duimes word in motormotors gebruik wat geskik is vir soorte voertuie.

    Materiaal is 8620H legeringstaal

    Hittebehandeling: Karburering plus Tempering

    Hardheid: 56-60HRC aan die oppervlak

    Kernhardheid: 30-45HRC

  • Verskaffers van transmissie-spline-as wat in motormotors gebruik word

    Verskaffers van transmissie-spline-as wat in motormotors gebruik word

    Motoroordrag SplineSkag Verskaffers China

    Die spline-as met lengte 12duimes word in motormotors gebruik wat geskik is vir soorte voertuie.

    Materiaal is 8620H legeringstaal

    Hittebehandeling: Karburering plus Tempering

    Hardheid: 56-60HRC aan die oppervlak

    Kernhardheid: 30-45HRC

  • DIN6-tandratas wat in planetêre ratkas gebruik word

    DIN6-tandratas wat in planetêre ratkas gebruik word

    In 'n planetêre ratkas, 'n tandratskagverwys na die as waarop een of meer tandratte gemonteer is.

    Die skag wat dietandwiel, wat óf die sonrat óf een van die planeetratte kan wees. Die reguittandratas laat die betrokke rat toe om te roteer, wat beweging na die ander ratte in die stelsel oordra.

    Materiaal: 34CRNIMO6

    Hittebehandeling deur: Gasnitrering 650-750HV, 0.2-0.25mm na slyp

    Akkuraatheid: DIN6

  • Spline-ratskagte wat vir mynbou gebruik word

    Spline-ratskagte wat vir mynbou gebruik word

    Ons hoëprestasie-mynrat-splineskagis vervaardig van premium 18CrNiMo7-6 allooistaal wat uitsonderlike sterkte en slytasieweerstand verseker, wat dit 'n ideale keuse maak vir swaar toepassings. Hierdie ratkas is ontwerp vir duursaamheid en betroubaarheid in die veeleisende veld van mynbou en is 'n robuuste oplossing wat ontwerp is om die moeilikste toestande te weerstaan.

    Die ratkas se superieure materiaaleienskappe verbeter die lewensduur daarvan, wat die behoefte aan gereelde vervangings verminder en stilstandtyd in mynboubedrywighede tot die minimum beperk.

  • Hol skagte wat vir motors gebruik word

    Hol skagte wat vir motors gebruik word

    Hierdie hol as word vir motors gebruik. Die materiaal is C45-staal. Tempering en blus-hittebehandeling.

    Die primêre voordeel van die hol as se kenmerkende konstruksie is die enorme gewigsbesparing wat dit teweegbring, wat nie net vanuit 'n ingenieursoogpunt voordelig is nie, maar ook vanuit 'n funksionele oogpunt. Die holte self het nog 'n voordeel – dit bespaar ruimte, aangesien bedryfshulpbronne, media of selfs meganiese elemente soos asse en skagte daarin gehuisves kan word, of hulle maak gebruik van die werkruimte as 'n kanaal.

    Die proses om 'n hol as te vervaardig, is baie meer kompleks as dié van 'n konvensionele soliede as. Benewens die wanddikte, materiaal, voorkomende las en werkende wringkrag, het afmetings soos deursnee en lengte 'n groot invloed op die stabiliteit van die hol as.

    Die hol as vorm 'n noodsaaklike komponent van die hol as motor, wat in elektries aangedrewe voertuie, soos treine, gebruik word. Hol asse is ook geskik vir die konstruksie van malle en toebehore sowel as outomatiese masjiene.

  • verskaffer van hol skagte vir elektriese motor

    verskaffer van hol skagte vir elektriese motor

    Hierdie hol as word vir elektriese motors gebruik. Die materiaal is C45-staal, met tempering en blus-hittebehandeling.

     

    Hol asse word dikwels in elektriese motors gebruik om wringkrag van die rotor na die aangedrewe las oor te dra. Die hol as laat 'n verskeidenheid meganiese en elektriese komponente toe om deur die middel van die as te beweeg, soos verkoelingspype, sensors en bedrading.

     

    In baie elektriese motors word die hol as gebruik om die rotorsamestelling te huisves. Die rotor is binne die hol as gemonteer en roteer om sy as, wat die wringkrag na die aangedrewe las oordra. Die hol as is tipies gemaak van hoësterkte staal of ander materiale wat die spanning van hoëspoedrotasie kan weerstaan.

     

    Een van die voordele van die gebruik van 'n hol as in 'n elektriese motor is dat dit die gewig van die motor kan verminder en die algehele doeltreffendheid daarvan kan verbeter. Deur die gewig van die motor te verminder, word minder krag benodig om dit aan te dryf, wat tot energiebesparing kan lei.

     

    Nog 'n voordeel van die gebruik van 'n hol as is dat dit addisionele ruimte vir komponente binne die motor kan bied. Dit kan veral nuttig wees in motors wat sensors of ander komponente benodig om die werking van die motor te monitor en te beheer.

     

    Oor die algemeen kan die gebruik van 'n hol as in 'n elektriese motor 'n aantal voordele bied in terme van doeltreffendheid, gewigsvermindering en die vermoë om addisionele komponente te akkommodeer.

  • Module 3 OEM Heliese Ratskag Klein

    Module 3 OEM Heliese Ratskag Klein

    Module 3 OEM Heliese Ratskag Klein
    Ons het verskillende tipes koniese kleinratratte verskaf uit die reeks van Module 0.5, Module 0.75, Module 1, Moule 1.25 mini-ratskagte. Hier is die hele produksieproses vir hierdie module 3 heliese ratskag.
    1) Grondstof 18CrNiMo7-6
    1) Smeewerk
    2) Voorverhitting normalisering
    3) Ruwe draaiwerk
    4) Voltooi draai
    5) Rat-snywerk
    6) Hittebehandeling karburering 58-62HRC
    7) Skootskietwerk
    8) OD en boorslyp
    9) Slyp van tandwiele
    10) Skoonmaak
    11) Merk
    12) Pakket en pakhuis

  • Staal spline-asrat vir motormotors

    Staal spline-asrat vir motormotors

    Die allooi staal splineskagrat Staal Spline-as ratverskaffers vir motormotors
    met lengte 12duimes word in motormotors gebruik wat geskik is vir soorte voertuie.

    Materiaal is 8620H legeringstaal

    Hittebehandeling: Karburering plus Tempering

    Hardheid: 56-60HRC aan die oppervlak

    Kernhardheid: 30-45HRC

  • Hoë kwaliteit metaal spline-as wat in trekkermotors gebruik word

    Hoë kwaliteit metaal spline-as wat in trekkermotors gebruik word

    Hierdie allooistaal-spline-as word in trekkers gebruik. Spline-asse word in 'n verskeidenheid industrieë gebruik. Daar is baie tipes alternatiewe asse, soos spie-asse, maar spline-asse is die geriefliker manier om wringkrag oor te dra. 'n Spline-as het tipies tande wat eweredig om sy omtrek en parallel met die rotasie-as van die as gespasieer is. Die algemene tandvorm van 'n spline-as het twee tipes: reguit randvorm en evolvente vorm.