Spiraalvormige uitrusting, die asse van die ry- en aangedrewe ratte kruis op 'n sekere punt, en die kruishoek kan arbitrêr wees, maar in die meeste motorrit -asse is die hoofpaar van die hoofvermindering vertikaal gerangskik teen 'n hoek van 90 °. As gevolg van die oorvleueling van die eindvlakke van die rattande, terselfdertyd ten minste twee of meer pare rattande. Daarom kan die spiraalvormige uitrusting 'n groter las weerstaan. Daarbenewens word die rattande nie terselfdertyd oor die volle tandlengte vasgemaak nie, maar word dit geleidelik deur die tande vasgemaak. Die een einde word voortdurend na die ander kant gedraai, sodat dit glad werk, en selfs teen 'n hoë snelheid is die geraas en vibrasie baie klein.

Hipoïede ratte, die asse van die ry- en aangedrewe ratte kruis nie, maar kruis mekaar in die ruimte. Die kruisingshoeke van die hipoïede ratte is meestal loodreg op verskillende vliegtuie teen 'n hoek van 90 °. Die dryfratas het 'n opwaartse of afwaartse offset relatief tot die aangedrewe ratas (dienooreenkomstig as die boonste of onderste kompensasie). As die offset tot 'n sekere mate groot is, kan die een ratas by die ander ratas verbygaan. Op hierdie manier kan kompakte laers aan beide kante van elke rat gerangskik word, wat voordelig is om die styfheid te verbeter en die korrekte meshing van die rattande te verseker en sodoende die lewensduur van die ratte te verhoog. Dit is geskik vir deur-tipe dryfas.

Anders asSpiraalvormige ratte Waar die helikshoeke van die ry- en aangedrewe ratte gelyk is omdat die asse van die ratpare mekaar kruis, maak die asverset van die hipoïde ratpaar die dryfrat -helikshoek groter as die aangedrewe rat -helikshoek. Dus, hoewel die normale modulus van die hipoïde skuinsaarpaar gelyk is, is die eindvlakmodulus nie gelyk nie (die eindvlakmodulus van die dryfrat is groter as die eindvlakmodulus van die aangedrewe rat). Dit maak die dryfrat van die kwasi -dubbelzijdige skuinsrat -oordrag 'n groter deursnee en beter sterkte en styfheid as die dryfrat van die ooreenstemmende spiraalvormige ratratkas. As gevolg van die groot deursnee en die helikshoek van die dryfrat van die hipoïde skuinsratoordrag, word die kontakspanning op die tandoppervlak verminder en word die lewensduur verhoog.

Aangepaste rat Belon GearVervaardiger

As die transmissie egter relatief klein is, is die dryfrat van die Quasi -dubbelzijdige skuinsratkas te groot in vergelyking met die dryfrat van die spiraalvormige uitrusting. Op die oomblik is dit redeliker om die spiraalvormige uitrusting te kies.